Retour sur 2018

Retour sur 2018

2 Jan, 2019 | Alberta, AMÉRIQUE DU NORD, Californie, Colorado, Dakota du Nord, Dakota du Sud, Danemark, EUROPE, France, Illinois, Michigan, Minnesota, Montana, Nebraska, Nevada, Oregon, Portugal, Québec, Videos, Washington, Wisconsin, Wyoming

Et voilà, 2019 est arrivée. C’est un peu cliché, mais 2018 est encore une fois passée très vite, j’ai l’impression que c’était hier que je vous souhaitais une bonne année 2018 et pourtant 365 jours sont passés. Cette année encore j’ai beaucoup voyagé, principalement aux États-Unis, avec le week-end de Pâques à La Nouvelle-Orléans suivie d’un roadtrip de 47 jours de fin mai à début juillet et un autre de 68 jours de fin août à fin octobre, les deux dans la moitié ouest des USA. 

Entre deux, j’ai même trouvé le temps pour un périple en Europe en juillet qui m’a amené dans quatre pays. D’abord, la découverte d’une nouvelle capitale européenne avec quelques jours à Copenhague suivi d’un voyage en famille sur la côte de l’Algarve (je n’ai pas vu grand-chose, mais le peu que j’ai vu, m’a donné envie d’y revenir). Puis, quelques jours de repos en France sur la côte d’Opale, entrecoupés d’un week-end en Allemagne pour un mariage. Quelques semaines bien remplies.

J’ai finalement terminé l’année par quelques jours à Québec entre Noël et Nouvel An, un réel plaisir, cela faisait quelques années que je n’y avais pas été. Et la dernière fois en hiver datait de février 2010, soit quelques mois après mon arrivée à Montréal. 

Je vous ai concocté une petite vidéo résumée de mes voyages de 2018. 

Je vous souhaite une excellente année 2019, avec encore une fois de nombreux voyages et découvertes. Je finis ce petit billet en citant le Dalaï-Lama : « Une fois par an, visitez un lieu où vous n’êtes jamais allé auparavant ». C’est déjà en bonne voie pour moi, dès le mois de février, je découvrirai une nouvelle destination, surprise, surprise!!!

Au fil de l’eau : du lac Michigan au lac Supérieur

Au fil de l’eau : du lac Michigan au lac Supérieur

11 Sep, 2018 | AMÉRIQUE DU NORD, Illinois, Michigan, Minnesota, USA, Wisconsin

Le roadtrip peut enfin commencer, je récupère la voiture dans le centre de Chicago, elle va être ma compagne de route pendant 44 jours. Entre le check out et la voiture à récupérer, il est 11h passé quand je quitte Chicago. Je vais faire pas mal de route dans les deux prochains jours, mais j’ai repéré quelques spots d’intérêts le long du trajet.

Le long du lac Michigan

Le premier arrêt de la journée est pour Independance Grove Forest Preserve, ce n’est pas exactement ce à quoi je m’attendais, mais une petite balade autour de l’étang est agréable et c’est aussi parfait pour pique-niquer. Dans l’après-midi, je reprends la route pour rejoindre le Wisconsin en longeant la tête du Michigan et je m’arrête à Lion’s Den Gorge Preserve Nature pour une autre balade d’environ 30 minutes avec quelques points de vue sur le lac. Le dernier arrêt de la journée sera pour le Harrington State Park, une très courte balade m’amène sur la plage où j’ai l’occasion de sortir le drone pour quelques clichés vue d’en haut.

Il me reste encore trois heures de route pour rejoindre Escanaba où je souhaite dormir, il est donc temps de reprendre la route. Finalement, je n’irai pas si loin, un petit motel à Cedar River, à environ 30 minutes d’Escanaba, m’a plu et j’ai décidé de m’y arrêter. C’était d’ailleurs un bon plan, ça ne m’a pas couté très cher (50$) et en plus c’était très propre.

Independance Grove Forest Preserve

Lion’s Den Gorge Preserve Nature

Lion’s Den Gorge Preserve Nature

Harrington State Park

Je suis maintenant dans le Michigan et mon premier arrête lors de cette deuxième journée est pour Escanaba, pour voir son phare. Petit couac, il n’est pas possible de le visiter avant le 1er juin, la haute saison n’a pas encore vraiment commencé.

Pictured Rocks National Lakeshore

L’arrêt à Escabana sera donc très court, mais ce n’est pas plus mal, je souhaite aller au Pictured Rocks NL et c’est un gros détour. Par contre, alors qu’il faisait un temps magnifique, le long du lac Michigan, le temps s’est bien couvert et la pluie est au rendez-vous le long du lac Supérieur. De plus, l’idéal est de faire un tourne kayak pour admirer la côte du lac (falaises multicolores), mais je n’ai pas le temps, ça sera donc, quelques arrêts pour des points de vue.

D’abord Sand Point, une jolie plage où je suis seule au monde avant d’emprunter la courte balade qui mène au Munising Falls (départ depuis le Munising Falls Interpretive Center).

Je reprends ensuite la voiture pour aller un peu plus loin, pour un point de vue sur Miners Castle et une autre plage, où je suis également seule au monde, Miners Beach. Ce petit aperçu du parc m’a donné envie d’en voir plus. Il faudra revenir et peut-être combiner ça avec les phares de la côte est du lac Michigan.

Je reprends alors la route, environ 3h de route pour rejoindre Hancock qui sera ma base pour les deux prochaines nuits.

Escanaba

Munising Falls

Miners Castle

Pictured Rocks National Lakeshore

Isle Royale National Park

Réveil matinal, je vais visiter le parc national Isle Royale, situé dans le lac Supérieur. C’est le parc le moins visité des USA (à l’exception d’Hawaii et de l’Alaska). En 2016, seulement 25000 personnes l’ont visité, soit moins que la moyenne d’une journée à Great Smoky Mountain (le plus visité).

Le parc n’est ouvert que l’été (c’est d’ailleurs le seul à ne pas être partiellement ouvert toute l’année) et c’est plutôt compliqué d’y accéder. Au début, je voulais y passer une nuit, mais fin mai, on est encore hors saison et il n’y a pas de ferry tous les jours. L’autre choix c’est l’hydravion, c’est plus rapide, mais aussi plus cher. Faire l’aller-retour en bateau sur la journée, ne permet que de profiter de 3h sur place alors qu’avec l’hydravion c’est 8-9h. J’ai donc supprimé la nuit sur place et pris l’hydravion, ce qui a permis de compenser un peu le prix.

L’île est souvent dans le brouillard et ce matin-là ne fait pas exception. Nous avons dû patienter un peu avant de décoller. Ce n’était pas ma première fois en hydravion, je l’ai fait il y a 8 ans pour Vancouver Island, mais cette fois-ci l’avion était bien plus petit.

En environ 30 minutes nous avons rejoint Isle Royale, le débarcadère se trouve à environ 5 minutes de marche de la station ranger où l’on doit s’enregistrer et assister à un topo sur les règles de l’île, qui  concerne en grande partie les campeurs. Je me renseigne sur les différents sentiers au départ de Rock Harbor, au nord-est de l’île et après un rapide passage au petit magasin, je me met en route pour ma première rando de ce voyage. Cette rando, tantôt le long du lac, tantôt en forêt sur le Stoll trail me mène à Scoville Point. C’est une boucle de 4,2 miles. Le brouillard est encore de la partie, au point que j’ai entendu le ferry du jour arriver, mais je ne l’ai jamais vu. Au retour, petite pause à Rock Harbor, avant de partir vers Suzy’s Cave de l’autre côté de Rock Harbor. Ici aussi, j’alterne entre forêt et lac. Je suis aussi plus attentive, j’ai plus de chance de voir des orignaux ici, mais ce n’est pas le cas. La première partie de la rando est sur Rock Harbor Trail jusqu’à Suzy’s Cave avant de revenir par Tobin Trail.

Je rentre un peu avant l’heure convenue pour mon retour vers le continent. Malheureusement, le brouillard est toujours là et il y aura 1h30 de retard, en espérant qu’il puisse venir. Je pourrais rester coincé sur l’île. Finalement, vers 18h30, il amerrit et je peux rentrer. Il faudra que je revienne, je n’ai exploré qu’une minuscule partie de l’île et j’ai hâte un jour d’en découvrir plus.

Les Apostle Islands

Je quitte le lendemain la péninsule pour rejoindre le Minnesota, mais en chemin, passage par le Wisconsin pour explorer les Apostle Islands. La meilleure façon de les visiter, c’est de prendre un bateau au départ de Bayfield. J’arrive à Bayfield en fin de matinée et le prochain départ est à 14h. Il me faut donc patienter et j’en profite pour me balader en ville et déjeuner.

Et, à 14h, j’embarque pour un tour de bateau autour des îles. On longe de nombreuses îles avec de beaux paysages dont le « Honeymoon Rock » sur Basswood Island. Un peu plus loin sur Manitou Island, on peut voir les cabanes et chalets restants d’un ancien camp de pêcheur datant du 19e siècle.

Et enfin, nous rejoignons Devils Island, la plus attendue des îles, on y trouve des caves marines et sur la tête nord, cela ressemble à de la dentelle. C’est absolument superbe! Le tour se termine par Raspberry Island où l’on trouve un phare. C’est une superbe croisière, par contre il fait froid et il vaut mieux se couvrir.

Honeymoon Rock

Devils Island
Devils Island

Raspberry Island

Après la croisière, je me dépêche de partir, j’ai encore de la route pour rejoindre Duluth dans le Minnesota. Le temps est franchement mauvais, du brouillard est apparu et on ne voit presque rien. Je passe la ville et trouve un petit motel sur la route touristique le long du lac Supérieur, celle que j’emprunterai le lendemain.

La Old Highway 61

Ma dernière journée dans le secteur des Grands Lacs est consacrée à la Scenic 61 ou Old Hwy 61 qui long la côte nord du lac supérieur jusqu’au Canada. J’ai ensuite une longue route vers le parc national Voyageurs. Je n’ai donc malheureusement pas le temps de m’arrêter partout. Le brouillard est encore un peu présent ce matin et ça donne une belle atmosphère aux photos de la côte.

Mon premier arrêt de la journée est pour Two Harbor, on y trouve le seul phare en activité du Minnesota. Il est trop tôt pour le visiter, mais je me balade sur la jetée voisine. J’y croise une famille d’oie très photogénique. 

En chemin, je croise le Gooseberry Falls State Park, mais je n’ai pas le temps de m’y arrêter. Un peu plus loin, il y a le Split Rock Lighthouse State Park dans lequel on trouve le photogénique phare de Split Rock. On peut faire la visite accompagnée ou seule, le phare a été construit au début du XXe siècle après une série de naufrages en novembre 1905. La plus belle vue du phare est depuis la plage voisine en contrebas du phare qui se trouve sur le bord de la falaise. Mais, depuis le phare, la vue sur la côte est aussi très belle.

Je rejoins ensuite Grand Marais dans l’après-midi où je profite de l’atmosphère un peu bohème de la ville pour prendre un déjeuner tardif avant une petite balade le long du lac, avec toujours ce brouillard persistant. Et finalement, vers 15h30 j’arrive à Grand Portage National Monument, à moins de 10 miles de la frontière canadienne. C’est un ancien comptoir commercial de fourrure reconstitué. Ici, les « voyageurs » devaient porter les canoës pour contourner les rapides de la Pigeon River. Outre la reconstitution du fort, on y trouve la reconstitution d’un village Ojibwé.

Split Rock Lighthouse
Two Harbor
Old Highway 61
Grand Marais
Grand Portage

Il est alors temps de reprendre la route vers le Voyageurs National Park, à suivre dans un prochain article.

Pour plus de photos, c’est ici.

Chicago : Une deuxième fois sous des cieux moins cléments

Chicago : Une deuxième fois sous des cieux moins cléments

5 Août, 2018 | AMÉRIQUE DU NORD, Illinois, USA

Et voilà, le départ tant attendu est arrivé, 47 jours de roadtrip entre Chicago et Missoula dans le Montana. Lever aux aurores, je prends un vol qui me fait arriver à Chicago en milieu de matinée. 

Je suis rapidement opérationnel pour revisiter cette ville que j’avais adorée la première fois(à relire ici et ici). Malheureusement, il ne fait pas beau cette fois et ça sera donc musée pour cette première après-midi en ville.

Chicago River

Downtown Chicago

Le musée choisi est l’Art Institute of Chicago, j’ai commencé ma visite par la galerie des oeuvres contemporaines, ici Jackson Pollock côtoie Andy Warhol, Alberto Giacometti, ou encore René Magritte, Marc Chagall, Mondrian ou Picasso.

Par la suite, j’ai continué ma visite par les peintres impressionnistes, et pour le coup la collection est vraiment impressionnante : c’est la plus grande collection, en dehors des musées français.

Andy Warhol

Camille Pissarro

Claude Monet

Vincent Van Gogh

Ma visite de l’Art Institute s’arrête là et je rentre tranquillement jusqu’à mon auberge, il ne pleut plus, mais le ciel est encore bien couvert et on ne voit toujours pas le haut de certains buildings de Chicago.

The Art Institute

Millenium Park

Downtown Chicago

Deuxième journée à Chicago et même refrain, il ne fait pas beau !!! C’est même pire que la veille. Alors que je me dirige vers le loop pour voir quelques-unes de ses oeuvres d’art, il se met à pleuvoir, je me réfugie rapidement sous un porche pour laisser passer l’averse puis me dirige vers Union Station, la gare de Chicago où a été tourné le film Les Incorruptibles (enfin une scène). Malheureusement, la gare est en grands travaux et on ne voit presque rien. Il s’est remis à pleuvoir, ce sera donc une autre journée consacrée aux musées, d’abord le Field Museum, le musée d’histoire naturelle puis le Chicago History Museum, un musée sur la ville de Chicago. Ce n’est pas très optimal comme choix, l’un se trouve au sud et l’autre au nord et ça m’a obligé à traverser la ville, ce que j’ai fait en bus.

Chicago River

Union Station

Le Field Museum est assez intéressant, mais pas de chance, le squelette de Sue, le T-Rex n’est plus visible en ce moment, ils ont décidé de le changer de place. C’est bien ma veine entre la peinture American Gothic de Grant Wood prêté à un musée new-yorkais, les travaux à Union Station et le T-Rex non visible, ça suffit !!! Mis à part cette déconvenue, les différentes expos sont vraiment intéressantes, particulièrement celles sur l’Égypte.

 
 
The Field Museum
 

Je me dirige ensuite vers le musée sur Chicago, un autre musée intéressant qui a en ce moment deux expos temporaires que j’ai bien aimées, une sur le blues et l’autre sur Martin Luther King. Mais les expositions permanentes sont tout aussi intéressantes. Il est environ 17h quand je rentre à l’auberge, le soleil fait une timide apparition et en soirée je décide de quitter l’auberge pour aller faire quelques photos de nuits depuis le nord. Le ciel parait dégagé, je vois la lune, mais alors que j’arrive du côté de la Hancock Tower, je remarque avec les lumières de la tour, qu’il y a encore des nuages bas, ça ne sera pas pour ce soir…

 
The Chicago History Museum
 

Troisième et dernier jour à Chicago, le temps s’est un peu amélioré, il ne pleut plus, c’est déjà ça. Par contre, les nuages couvrent encore le haut des buildings. Je voulais remonter en haut de la Hancock Tower, mais si la vue est bouchée, ça ne sert pas vraiment à grand-chose d’y aller. Ça sera donc par le bas que je visite la ville. D’abord, un bon petit déjeuner suivi d’une balade dans le loop à la recherche des oeuvres d’art avant d’arriver en fin de matinée du côté du Millenium Park, il y a du monde!!! Je fais quelques photos du Bean avant de me reposer sur un banc. Puis je reprends ma marche, se succède alors les Crown Fountain, le Jay Pritzker Pavillon et le BP Bridge pour arriver à la Daley Bicentennial Plaza.

Cloud Gate

Cloud Gate

Jay Pritzker Pavillon

BP Bridge

De là, je marche jusqu’à la Buckingham Fountain dans Grant Park où je fais une autre pause. L’heure de déjeuner est déjà passée et je commence à avoir vraiment faim, je retourne tranquillement vers le loop en passant devant la statue de Lincoln, The Seated Lincoln, qui rappelle un peu celle de Washington, mais en beaucoup moins grande. Je passe ensuite par Grande Entrance pour sortir du parc (un peu ironique!!!). Puis, je pars déjeuner au Shake Shack, j’adore cette enseigne de burger.

Buckingham Fountain

Je retourne ensuite à mon auberge pour me reposer un peu, j’ai prévu d’aller prendre des photos de Chicago by night ce soir. Je souhaite prendre des photos à l’Adler Planetarium où il y a une belle vue sur la skyline. Comme il y a une marche de 1h et que je veux arriver en avance pour voir le coucher du soleil, je quitte l’auberge vers 18h. Je passe pas loin de 2h30 sur place pour prendre des photos avant d’aller vers la Buckingham Fountain pour voir les jeux de lumière. Et après un trajet en taxi, je fais quelques photos depuis un point de vue au nord de la ville. Il est bien tard quand je rentre, mais je suis satisfaite de mes photos.

Coucher de soleil sur la Skyline de Chicago
 
Buckingham Fountain by night
 
Buckingham Fountain by night
 
Hancock Tower by night
 
Je termine en beauté ces 3 jours à Chicago, le lendemain mon roadtrip commence.

Pour plus de photos c’est ici.

Roadtrip du Midwest aux Rocheuses : La vidéo

Roadtrip du Midwest aux Rocheuses : La vidéo

31 Juil, 2018 | AMÉRIQUE DU NORD, Colorado, Dakota du Nord, Dakota du Sud, Illinois, Michigan, Minnesota, Montana, Nebraska, Nevada, USA, Utah, Videos, Wisconsin, Wyoming

Petit retour en vidéo sur la première partie de mon roadtrip aux USA de 2018. Au programme de cette vidéo, Chicago, les côtes des lacs Michigan et Supérieur, le Minnesota, le Dakota du Nord et du Sud, un petit bout de l’ouest du Nebraska, le Colorado, un peu d’Utah et du Nevada, le Wyoming et le Montana.

RDV fin août pour la deuxième partie de ce roadtrip.

Carnet de Voyage du Midwest aux Rocheuses

Carnet de Voyage du Midwest aux Rocheuses

9 Juil, 2018 | AMÉRIQUE DU NORD, CARNETS ET ITINÉRAIRES DE VOYAGES, Colorado, Dakota du Nord, Dakota du Sud, Illinois, Michigan, Minnesota, Montana, Nebraska, Nevada, USA, Utah, Wisconsin, Wyoming

La moitié ouest des USA me fait rêver depuis longtemps. J’en ai déjà fait une partie avec des roadtrips dans l’Arizona et l’Utah, mais je rêvais d’en découvrir plus et le choix est difficile, j’ai donc décidé de faire un voyage au long court aux USA. Au départ, un voyage de 3-4 mois était prévu, mais finalement j’ai décidé de le faire en deux fois. Premièrement pour éviter la neige dans certaines régions de l’ouest (en commençant en avril par exemple), j’ai suffisamment de neige en hiver, pour ne pas aller la chercher en été!!! La deuxième raison est pour éviter le monde et les trop grandes chaleurs de juillet et août.

Je viens donc de revenir de cette première partie entre Chicago et Missoula dans le Montana. J’ai adoré, en particulier les charmantes Black Hills dans le Dakota du Sud, le Colorado et Yellowstone qui est fantastique. Mon voyage était articulé autour des parcs nationaux, j’ai organisé mon parcours en fonction de leurs situations, en général c’est un gage de qualité!!!

Quelques chiffres : 

    • 47 jours entre le 20 mai et 5 juillet
    • 7671 miles, soit 12345km en voiture
    • 2 lieux de ma Bucket List
    • 13 parcs nationaux visités
    • 3 sites classés au patrimoine mondial de l’UNESCO
    • Un aller-retour en hydravion pour aller à Isle Royale National Park.
    • 17 sites protégés en plus des parcs (National Monument, National Lakeshore, National Historic Site)
    • 13 états traversés

Mon itinéraire :

Jour 1 à 3 : Chicago (pour les photos c’est ici)

C’est la deuxième fois que j’allais à Chicago, j’avais adoré cette ville la première fois et j’étais contente de la retrouver, mais cette fois malheureusement il ne faisait pas beau et je n’ai pas vu le sommet des buildings avant la fin de mon troisième jour. J’en ai profité pour visiter les musées de la ville, qui sont vraiment intéressants.

Skyline de Chicago

Jour 4 à 8 : Le long des lacs Michigan et Supérieur (pour les photos c’est ici)

Depuis Chicago, je prends la direction nord en longeant le lac Michigan. De l’Illinois je rejoins le Wisconsin puis le Michigan en explorant la côte ouest du lac Michigan avant de rejoindre Pictured Rocks National Lakeshore le long du lac Supérieur, malheureusement la pluie m’a rattrapé. Puis je longe le lac Supérieur par la côte sud en direction de l’ouest pour rejoindre Houghton. D’ici, je prends un hydravion pour découvrir pendant une journée Isle Royale National Park. C’est le Park le moins visité des USA (hors Hawaii et Alaska). Ensuite, je rejoins de nouveau le Wisconsin pour explorer Apostle Islands National Lakeshore et enfin le Minnesota pour longer la côte nord du lac en empruntant la old Highway 61.

Isle Royale National Park

Jour 8 à 13 : des forêts du Minnesota aux plaines du Dakota du Nord (pour les photos c’est ici)

Je passe d’abord 2 jours dans le parc national Voyageurs avant de prendre la longue route qui va m’amener dans le Dakota du Nord avec au programme Bismarck, Knife River Indian Village, Theodore Roosevelt National Park et Fort Union Trading Post.

Theodore Roosevelt National Park

Jour 14 à 18 : Les Black Hills (pour les photos c’est ici)

Je prends alors la direction sud vers le Dakota du Sud, en faisant un petit crochet par le Wyoming et Devils Tower, que l’ont peut voir dans le film rencontre du troisième type. Puis je passe 3 jours dans les Blacks Hills pour voir le Spearfish Canyon, le Mont Rushmore, le Badlands National Park, le Wind Cave National Park, le Custer State Park avec ses routes panoramiques et le Crazy Horse. En quittant le Dakota du Sud pour le Colorado, je traverse l’ouest du Nebraska et j’en profite pour visiter Agate fossil Beds National Monument et Scotts Bluff National Monument avant de dormir à Cheyenne dans le sud-est du Wyoming.

Badlands National Park

Jour 19 à 29 : Le Colorado

D’abord 2 jours et demi au Rocky Mountain National Park, puis 2 jours à Denver avant de rejoindre Colorado Springs pour une journée où je visite Garden of the Gods et Pikes Peak. Je me rends ensuite à Great Sand Dunes National Park dans le sud-est et à Durango où je visite Mesa Verde qui se trouve non loin.  Finalement, j’emprunte la superbe Million Dollar Highway, malheureusement sous la pluie pour rejoindre le Black Canyon of the Gunnison NP et le Colorado National Monument.

Rocky Mountain National Park

Jour 29 à 32 : La traversée de l’Utah

J’ai déjà visité l’Utah dans un précédent voyage, je fais donc une rapide traversée (juste un petit arrêt à Little Grand Canyon) en 2 jours pour rejoindre le Nevada où je visite Great Basin NP avant de rejoindre Salt Lake City. Je devais la visiter, mais finalement ça sera repos.

Little Grand Canyon

Jour 33 à 47 : Les rocheuses

Je passe d’abord 3 jours dans le superbe Grand Teton National Park avant de rejoindre l’exceptionnel Yellowstone (pour les photos c’est ici)pour 4 jours et demi. C’est alors au tour de Glacier National Park dans le Montana, malheureusement il ne fait pas beau et je ne peux pas beaucoup en profiter. Par contre, j’ai eu l’occasion de faire un petit détour au Canada dans le parc national des Lacs-Waterton que je n’avais pas pu visiter l’an dernier, faute de temps.

Finalement, j’ai terminé mon voyage à Missoula pour célébrer le 4 juillet.

Great Fountain Geyser à Yellowstone

Si je devais recommencer, je prendrais encore plus mon temps, les 12000km m’ont épuisé et j’ai dû sacrifier des journées de visite pour me reposer.  Je changerai aussi ma préparation. Je n’ai pas l’habitude de beaucoup réserver, mais cette fois je l’ai fait et c’était peut-être un peu de trop, ça laissait peut de place à l’improvisation. J’avais réservé 39 nuits sur 46. 

Du côté positif, j’ai bien fait de réserver très à l’avance (au mois d’octobre) pour Yellowstone. Le parc est gigantesque et on profite bien plus en logeant dans le parc.

Sinon, la deuxième partie est prévue pour septembre et octobre.

Roadtrip retour de Chicago à Montréal

Roadtrip retour de Chicago à Montréal

31 Mai, 2012 | AMÉRIQUE DU NORD, Canada, Illinois, Ontario, USA

Voilà la deuxième partie de mon roadtrip aller-retour : Montréal – Chicago. La dernière fois je vous ai laissés mercredi en fin d’aprèm sur une vue de Chicago(Pour le lire, c’est ici). Après le dîner, retour au même endroit pour cette fois, une vue « by night ».

Jeudi, direction le Navy Pier, nous prenons un peu de recul et c’est une vue depuis le lac Michigan que nous pouvons voir. Après une petite balade sur les berges de la Chicago River, direction le centre de Chicago pour assister à un spectacle surprenant: les ponts qui se lèvent. Après l’hiver, les Chicagoans ressortent leurs voiliers sur le lac, il faut passer par la rivière et lever les ponts pour qu’ils puissent passer.  La rivière Chicago compte 45 ponts mobiles, il faut plus de 3 heures pour que les bateaux puissent atteindre le lac. 

Vendredi, dernière journée à Chicago avant le voyage de retour vers Montréal, la journée débute par un verre de smoothie dans le bar au sommet du John Hancock Center, le 4e plut haut building de Chicago. La vue est superbe avec une vue imprenable sur le Loop, le lac et les plages de Chicago.

Le midi, direction Pizza Uno, le restaurant revendiquant l’invention de la deep-dish pizza. L’après-midi c’est la découverte de Chicago par bateau avec en prime un cours d’architecture…

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Et voilà, Chicago c’est fini : en tous cas une super ville que je conseille…

Samedi, départ de Chicago, rien de bien passionnant, je passe la journée dans la voiture et à la frontière je valide mon nouveau permis de travail qui va jusqu’en janvier 2013. Dimanche même scénario, journée de voiture afin de rejoindre la Baie Georgienne. Je passe donc la journée de lundi à Collingwood, une petite ville ontarienne le long de la baie Georgienne.

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Mardi matin je suis de nouveau sur la route afin de rejoindre la dernière étape de mon voyage : Kingston. En plus de se trouver au début de la magnifique région des Mille-Îles, Kingston est aussi une ancienne capitale du Canada, certes éphémère ( 1841-1844), mais tout de même…

Mardi après-midi je pars donc à la découverte de Kingston.

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Enfin dernière étape, mercredi matin je rejoins la ville de Ganaoque afin de prendre un bateau pour une croisière de 3h au milieu de l’archipel des Mille-Îles. Les Mille-Îles, c’est 1865 îles qui se trouvent à la frontière entre les États-Unis et le Canada, dans le fleuve Saint-Laurent, au nord-est du lac Ontario. Certaines sont très grandes alors que d’autres sont minuscules. Pour avoir le statut d’île, il faut que le bout de terre soit au-dessus de niveau de l’eau pendant 365 jours par an, faire au minimum 6 pieds carrés (environ 2 m²) et avoir 2 arbres ou arbustes…

On retrouve sur ces îles des cabanes, résidences d’été… et même un château, pour la petite histoire il fut construit par Boldt pour en faire cadeau à sa femme. Elle mourut subitement, alors qu’il n’était pas achevé. Boldt décida donc de ne pas l’achever et il ne fut donc jamais habité.

On retrouve également, ce qui est surprenant, dans le pays où tout est toujours plus grand, le plus petit pont international du monde: il relie 2 îles, celle de gauche est au Canada, celle de droite aux USA.

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L’après-midi, retour à Montréal après plus de 3000km, où je découvre le nouveau style de manifestation en vigueur depuis quelques jours. On manifeste au son des casseroles… Tous les soirs à 20h, les gens sortent dans la rue pour un concert de casseroles qui peut durer de 15 min à une heure…